Warsztaty malownicze, jako proces o największej inwestycji, najbardziej złożonym procesie i najdłuższym okresie budowy,od początku budowy projektu przyciągnął dużą uwagęWysoki punkt wyjścia, nowa technologia, oszczędność energii i ochrona środowiska to pomysły pozycjonowania i konstrukcji liderów firmy dla projektu malowania.Zadanie przyjęte przez zespół projektu malarskiego jest trudne., a najważniejszym jest to, jak przekształcić pomysły i pomysły firmy w warunki planowania wizualnego i zadania projektowe, i zostać rozpoznanym.
Po drugie, koncepcja planowania
Koncepcja 1: Ochrona środowiska w ostatnich latach, postęp techniczny w dziedzinie malowania jest ogromny,Zastosowanie nowych procesów i nowego sprzętu w kraju i za granicą do synchronizacji jest bardzo zaawansowane.Na początku, kluczowym kierunkiem krajowego rozwoju malarstwa jest automatyzacja i inteligencja.Kiedy mgła nadejdzie, zmiany są generowane, ochrona środowiska stała się tematem 2014-2016, a także stała się kluczowym tematem w dziedzinie planowania malowania.
Większość materiałów kształtujących folie w powłokach, takich jak żywice i pigmenty, składa się z polimerowych związków organicznych, głównie przewodzących dielektryków.powłoki zawierają również współrozpuszczalniki, środków utwardzających, rozcieńczalników elektrostatycznych i innych dodatków. Substancje te, głównie substancje polarne, mają niską oporność i pewną przewodność elektryczną,i mogą one poprawić elektryczne właściwości powłoki.
Struktura molekularna dielektryków można podzielić na cząsteczki polarne i cząsteczki niepolarne.
Dielektryk składający się z cząsteczek polarnych wykazuje właściwości elektryczne pod wpływem pola elektrycznego.Po opryskaniu farby przez dyszę atomyzacji, atomizowane cząstki farby przez igłę lub dysk rozpylający, krawędź kubka rozpylającego z powodu kontaktu i naładowane, podczas przechodzenia przez strefę jonizacji gazu wytwarzaną przez rozładowanie korony,ponownie zwiększy gęstość ładunku powierzchniowegoPole elektrostatyczne tych ujemnie naładowanych cząstek farby kieruje ruchem polaryzacji powierzchni obrabiarkę i zostaje osadzone na powierzchni obrabiarki tworząc jednolitą folie powłokową.Głównym źródłem LZO w fabrykach samochodowych jest warsztat lakierniczyTradycyjne warsztaty malowania samochodów,stosowanie metody 3C2B na bazie rozpuszczalnika do pokrycia średniej powierzchni, po latach rozwoju, proces jest dojrzały, wysoka niezawodność, niski koszt powlekania, nadal jest wiele fabryk w kraju w użyciu takiej metody produkcji, ale taki proces,jego największą wadą jest wysoka emisja LZO.
Zgodnie z analizą danych z badań farb emisja LZO w tradycyjnym warsztacie malarskim osiągnęła 120 g/m2.Większość tych gazów wydechowych jest bezpośrednio wypuszczana na dużych wysokościach po prostej praniu wodą., a zanieczyszczenie otaczającego środowiska nadal istnieje.Proces "Volkswagen 2010", opracowany wspólnie przez Volkswagen i wiodących światowych producentów powłok i sprzętu, ma na celu ochronę środowiskaWśród nich podstawową technologią i treścią jest proces kompaktowego powlekania (B1B2) + farby na bazie wody + suche pomieszczenie spray.
Nowo wybudowane fabryki Volkswagena w Foshan i Volkswagena w Chengdu w Chinach przyjęły takie procesy, a krajowe niezależne marki również aktywnie podążają za nimi.
Osoba kontaktowa: Mr. Ge
Tel: 13335812068